Die Staplerserie Newton von der Primus Transportgeräte Neuenhof AG ist ideal für kleine und mittlere Unternehmen, die einen kompakten und dennoch flexiblen Stapler zum Anheben von Lasten bis zu 250 Kilogramm suchen.
Die Stapler werden mechanisch angetrieben und sind mit einem rostfreien Mast aus stabilem Aluminiumprofil ausgestattet. Dieser verfügt, je nach Modell, über einen Hub von 110 mm bis 2035 mm, ein starker Elektromotor sorgt für ermüdungsfreies und schnelles Heben und Senken der Plattform.
Beim Transport von schweren Paketen, Fässern oder sperrigen Gütern kann man entweder voll auf die eigene Muskelkraft setzen oder sich die Arbeit durch ein geeignetes Transportgerät erheblich erleichtern.
Mit den Paketrollern und Paketkarren von Primus Transportgeräte AG Neuenhof lassen sich diese Lasten ergonomisch und rückenschonend bewegen und transportieren.
Für den innerbetrieblichen Transport von Paletten oder Gitterboxen gibt es verschiedene technische Lösungen. Müssen wie bei der Verladung Paletten nur über kurze Strecken und bodennah transportiert werden, kommt oft ein Niederhubwagen zum Einsatz.
Allerdings ist ein solches Gerät nicht in der Lage, Paletten über Bodenniveau anzuheben oder aufzunehmen, so dass sein Einsatzradius sehr eingeschränkt ist.
Paletten gehören zu den am häufigsten eingesetzten Ladehilfsmitteln und ermöglichen eine wirtschaftliche, effiziente und sichere Transportierung und Lagerung von Materialien, Werkzeugen oder anderen Lagergütern. Palettenhubwagen gibt es bei Primus AG Neuenhof in unterschiedlichen Gabelausführungen, die in jede Hand passen.
Ein Hubwagen ist ein manuell betriebenes Flurförderzeug, mit dem Paletten, Gitterboxen und andere unterfahrbare Ladungsträger aufgenommen und transportiert werden können.
In jedem Betrieb, Büro oder Lager sollte mindestens ein Magazinwagen im Einsatz sein, um Lasten aller Art möglichst einfach und rückenschonend transportieren zu können. Bei Primus Transportgeräte AG Neuenhof finden Sie Lastenschlepper für jeden Zweck, die nicht nur stabil und damit langlebig konstruiert sind, sondern die auch durch viele durchdachte Details überzeugen.
Unsere Magazinwagen bestehen aus einem starken und widerstandsfähigen Hohlprofileisenrahmen mit vorne abgerundeten Ecken. Das gibt der Konstruktion die notwendige Stabilität und sorgt auch im hektischen Betrieb für ein sicheres Arbeiten. Jeder Magazinwagen verfügt über einen formschönen Stahlrohrstossbügel, der über die gesamte Breite des Wagens reicht und damit auch unter Volllast für eine optimale Manövrierfähigkeit sorgt.
Der Umgang mit Gefahrstoffen ist immer eine besondere logistische Herausforderung. Häufig werden Gefahrstoffe in Fässern aus Metall oder Kunststoff gelagert und müssen im Lager besonders gelagert werden, um eine Gefährdung für Mensch und Umwelt auszuschliessen.
Müssen die Fässer nicht nur gelagert, sondern auch entleert werden, können diese Tätigkeiten kaum ohne entsprechendes Zusatzequipment absolviert werden. Das ist auch tatsächlich nicht notwendig, denn mit der richtigen Technik lässt sich das Fasshandling erheblich vereinfachen und absichern.
Star Cool CA+(TM) beruht auf MCIs führender Technologie für kontrollierte Atmosphäre und eröffnet hochwertigen gering atmenden verderblichen Waren wie Blaubeeren und Litschis einen kosteneffizienten Weg zu neuen Märkten.
Maersk Container Industry (MCI) präsentiert eine Erweiterung seines vorhandenen Systems fürcontrolled atmosphere , um die lukrative Marktreichweite für hochwertige verderbliche Waren auszudehnen. Das Star Cool CA+(TM)-System vergrössert die Marktreichweite von empfindlichen, gering atmenden leicht verderblichen Waren wie Blaubeeren und Litschis, die ihren Zielort damit in optimalem Zustand erreichen, ohne beim Transport überreif zu werden oder zu verderben.
Ob im Lager oder beim Verladen an der Rampe: Der 3-Rad-Elektro-Stapler B200 von CESAB macht überall eine gute Figur. Er vereint ein kompaktes Format, eine hohe Wendigkeit und ein hohes Leistungsvermögen und sorgt so für eine höhere Produktivität im Betrieb.
Die Tragfähigkeit des im markanten Grün gehaltenen Staplers liegt je nach Modell zwischen 1,0 und 1,5 Tonnen, bei einer maximalen Hubhöhe von 6505 mm. Und mit einem Wenderadius zwischen 1234 mm (B210) und 1450 mm (B215) empfiehlt sich der Elektro-Stapler auch für Arbeiten auf engstem Raum. Zudem ist er aufgrund seines geringen Eigengewichts selbst für den Einsatz in Lastenaufzügen geeignet.
Transportgeräte von fetra gehören seit mehr als dreissig Jahren zum Produktportfolio des Unternehmens Hild-Löbbecke. Sitz des Unternehmens ist in Duisburg und Bottrop. Inzwischen wurde es in das bundesweite Kompetenzpartnerprogramm von fetra aufgenommen. Des Weiteren hat man dort die Kohler Betriebseinrichtungen GmbH & Co. KG. aus Immendingen aufgenommen. Insgesamt wurden fünf Betriebe zu Kompetenzpartnern ernannt. Die Mitgliederzahl steigt somit auf 60.
"Mit fetra verbindet uns eine langjährige Partnerschaft, die fair und vertrauensvoll ist", sagt Eduard Schulte vom Vertriebsinnendienst für Betriebseinrichtungen bei der Hild-Löbbecke GmbH. Besonders hervorzuheben seien die hohe Mitarbeiterkompetenz, der gute Support und die transparente Kommunikation. "fetra-Produkte sind langlebig und robust. Sie haben einen hohen Wiedererkennungswert", so Schulte weiter. Auch die schnelle Verfügbarkeit der Transportgeräte und deren gute Qualität schätzt der Betriebseinrichter.
bott ist ein bekanntes Unternehmen aus Baden-Württemberg, das sich auf Fahrzeug- und Betriebseinrichtungen fokussiert hat. Auf der IAA Nutzfahrzeuge vom 22. September bis 29. September 2016 in Hannover präsentiert das Unternehmen hochwertige Fahrzeugeinrichtungen für unterschiedliche Einsatzzwecke.
Den Messe-Besuchern werden innovative, neue Elemente der bott vario Fahrzeugeinrichtung geboten, mit denen sich Service-Fahrzeuge effizienter zum Arbeiten einsetzen lassen. Dabei wird auch gezeigt, wie viele Möglichkeiten es gibt, eine bott vario Fahrzeugeinrichtung exakt an jeden individuellen Bedarf anzupassen – für den kleinen Handwerkerbetrieb wie für grosse Serviceflotten gleichermassen. bott bietet für alle Branchen die passende Lösung – ob für Pritschenfahrzeuge oder Kastenwagen.
Wenn der saisonale Reifenwechsel bevorsteht, müssen Beschäftigte in Kfz-Betrieben und Autohäusern höchsten Körpereinsatz leisten.
Das weiss auch Markus Fissenewert, Inhaber des Gütersloher Autohauses Hentze und setzt bereits seit Jahren Reifenkarren von fetra ein, um seinen Mitarbeitern die Arbeit zu erleichtern.
Maersk Container Industry hat eine Kühlcontainerlösung entwickelt, die für Containerspediteure satte Einsparungen bringt. Mit dem neusten Software-Release für die Star Cool-Kühleinheiten wird der Energieverbrauch um die Hälfte reduziert, während die Qualität der Ware beim Transport bewahrt wird. Mit diesem Update konnte ein technisches Problem gelöst werden, das bisher als unüberwindbar galt.
Die Kühlcontainer-Kontrollsoftware "StarConomy", die von Maersk Container Industry (MCI) in Zusammenarbeit mit dem multinationalen Obstkonzern Dole entwickelt wurde, unterstützt Kühlcontainer-Spediteure, indem sie den Wert ihrer Kühlfracht in den Star Cool-Einheiten von MCI maximieren können.
Die Kommissionierung stellt einen wichtigen Abschnitt im gesamten innerbetrieblichen Materialfluss dar. Doch während Lager- und Transportarbeiten immer häufiger durch technische Anlagen übernommen werden, ist die Kommissionierung noch weitgehend auf menschliche Unterstützung angewiesen.
Zwar gibt es auch im Bereich der Kommissionierung technischen Fortschritt; doch oftmals lassen sich durch technische Anlagen zwar Kennzahlen wie die Fehlerquote verbessern – um die Produktivität zu erhöhen, sind jedoch häufig organisatorische oder bauliche Optimierungen Erfolg versprechender als eine kostenintensive technische Aufrüstung.
Ist die Rede von Etagenwagen, so wird zumeist in erster Linie an die bekannten Servierwagen aus der Gastronomie, der Hotellerie oder aus dem privaten Bereich gedacht.
Solche Wagen verfügen über mehrere Tablare in unterschiedlicher Aufteilung, sind meist sehr stabil gebaut und lassen sich auf den kleinen Fahrrollen äusserst komfortabel bewegen. Geeignet sind die kleinen Etagenwagen für den Transport von Geschirr, Speisen und Getränken, aber auch für Wäsche oder Reinigungsutensilien.
Bei Kindern beliebt, für Erwachsene oftmals eine praktische Hilfe beim Kindertransport besonders in der Freizeit: Der klassische Bollerwagen geniesst schon seit Jahrzehnten ein vergnügliches Dasein in einer fast unveränderten Gestaltung.
Gezogen und gesteuert von der Handdeichsel, mit viel Platz und hohen Seitenwänden, gelagert auf luftgefüllten Gummireifen und ab und an auch mit einer Pneubremse ausgestattet bietet der Bollerwagen Spass und Komfort in einem. Und das auch bei grösseren Belastungen. Was aber hat bitteschön ein Bollerwagen mit Betriebseinrichtung zu tun? Irgendwie schon eine ganze Menge.
[vc_row][vc_column width="1/1"][vc_column_text]Stapelkarren, landläufig auch als Sackkarren bezeichnet, gibt es in vielen unterschiedlichen Ausführungen und Belastbarkeiten. Jedem bekannt sein dürfte die klassische Sackkarre aus einem Stahlrohrrahmen mit langen Holmen, zwei luftbereiften Rädern und der Ladeplattform, die im Fachjargon auch als Schaufel bezeichnet wird. Der Vorgänger dieses Transporthelfers ist die hölzerne Sackkarre mit ebenso hölzernen Rädern, die schon früh in der Geschichte der Menschheit Transportaufgaben erleichtern konnte.
Für alle Sackrollis, Stechkarren oder Stapelkarren gilt: Die Achse der Räder ist zugleich der Hebeldrehpunkt. Eigentlich dürfte man Sackrolli und Stapelkarre gar nicht in einem Atemzug erwähnen. Es sind konstruktive Unterschiede, die den klassischen Sackrolli von der modernen Stapelkarre unterscheiden. Bei der Sackkarre sind die Holme leicht nach hinten gebogen, die Schaufel ist generell massiv. Damit wird der Transport von Säcken recht komfortabel, was seinerzeit besonders den Scheuerleuten in den Häfen rund um die Welt sehr entgegenkam. Schwere Säcke mit Kartoffeln, Getreide, Kohlen, Sand, Kaffee und anderen Wirtschaftsgütern mussten nicht mehr mühevoll angehoben und auf den Schultern geschleppt werden.
[vc_row][vc_column width="1/1"][vc_column_text]Immer mehr Kunden nutzen den Handel im Internet. Konsumenten greifen gern auf die bequeme Möglichkeit zurück, die Bestellung von zu Hause aus aufzugeben und die Ware dann direkt bis an die Haustür geliefert zu bekommen. Damit Sie bei Ihren Kunden nicht nur durch die Produkte punkten, sollte auch die Verpackung der Produkte stimmen und die Kunden überzeugen.Der erste Eindruck ist wichtig
Der erste physische Kontakt zwischen dem Kunden und Ihrem Unternehmen findet in dem Moment statt, in dem an der Haustüre die Ware überreicht wird. Somit kommt der Verpackung eine besondere Rolle zu. Dies sollten Sie nicht unterschätzen, da sie einen wesentlichen Anteil des positiven oder negativen Eindrucks ausmacht, den der Kunde hat.
Es wird häufig darüber gesprochen, wie das Fliegen in der First Class ausschaut. Doch ist der Flug in einer Chartermaschine von A nach B wirklich First Class? Nein, natürlich nicht. Der ultimative Beweis für einen exponierten Status gelingt nur dann, wenn man seinen Weg in der Luft mit einer Privatmaschine oder einem Firmenjet hinter sich bringt.
Gulfstream oder Falcon, das sind die wirklichen Statussymbole in der Luft. Gerade dann, wenn es um einen schnellen Reiseweg geht, den man mit maximalem Komfort absolvieren möchte, zeichnet sich ein Trend ab, der da heisst: Klotzen statt kleckern. Bescheidenheit ist dann nicht mehr en vogue, wenn man sich in die Luft begibt.
